マイホーム日記:バルコニーにバーセアを施工 DIY

バルコニーにTOTOのバーセアを敷き込みました。
内覧会当日に購入したものの、中に入れず野積みしていたものです。
昨日無事引渡しが完了し、晴れて我が家となりましたのでさっそく施工。

まずは、Webシミュレーションでイメージを。
でも、色合いがぜんぜん違う...
なお、Chromeだと最後にPDF印刷できないという罠が待っているので要注意!
# あれ、いまChrome 13でやったら出来る。

本題に戻って、
まずはバーセアを端から並べていきます。

こんな感じ。

バルコニーメインの右端(西端)は163mm隙間が出来るはずが、2/3ユニット=タイル2枚=200mm程隙きました。

バルコニーが西側に伸びた部分は37mm隙くはずが1/3ユニット=1枚=100mm程度隙きました。

MK01サンドを3枚買い足し。
2列-1列に切断してちょうど納まりました。

排水の段差があるところは、隙間調整材で適当に処理(メーカー非推奨)。

切断して残ったバーセア1/3ユニット(3×1枚)をさらに切断してテキトーに処理。

結構いい感じになりました。

マイホーム日記:外構二期工事8 車止め設置

外構二期工事の最後の締めくくり、車止めが設置されました。

駐車した状態がこんな感じ。

車がないとこんな感じ。

再三言っていますが、カースペースの長さがギリギリです。
車のお尻は玄関ポーチ階段の一段目に食い込んでいます。

横から見るとこんな感じ。

それでいて、前がこんな感じ。

をぉ、なんとギリギリなんでしょ。

さらに、おまけ。

これ以上レンガが迫り出してくていたら、アンカーボルトが打ち込めませんでした、間一髪。

なお、横も玄関アプローチとしての通路幅を確保したかったので余裕なし。
そのため助手席側のドアを開くとこんな感じです。

カースペースの設計をうるさく口出ししておいて良かったです。


さて、車止めの施工はコンクリートにドリルで穴を開けてアンカーを打ち込む簡単なもの。
30分程度で完了する簡単な施工でしたが外構屋さんが2往復したのでそれなりの時間が。
というのも、ブレーカーが切られているので屋外コンセントが使えず。
ブレーカーを入れるにもなぜかキーボックスのプッシュロックの番号が変更されていて、しかも、外構屋には伝わっていないから。

どんな連絡体制なんでしょう...